变频器上配备的制动单元和制动电阻是两个独立的设备，它们总是连在一起使用，所以区别就很明显。

当变频器停机时，电机的负载由于惯性原因不能技术停止，此时电机将产生很多热量，如果能量不能及时消耗，将对变频器的模块造成损坏或是损毁变频器的制动电阻相当于“刹车”，负责消耗电机在减速或停机时产生的能量，来达到保护变频器的目的。

制动单元的工作方式是将电机调速及各种过程中电机处于发电状态时，所产生的回馈电能通过制动单元在制动电阻上转变为热能消耗掉，以产生足够的制动转矩，保证变频器等设备的正常运行。

以上就是我为大家总结的制动电阻和制动单元的区别。

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